O SEADEVIL fornece um Sistema de Controle Vertical (VCS) no fundo do mar para controlar a penetração no leito marinho independentemente do aproamento da embarcação, ao mesmo tempo explorando todos os recursos de operações geotécnicas das embarcações. Essa combinação a torna uma ferramenta ideal quando se exige amostras de qualidade e alta precisão de solos macios e altamente variáveis; onde a profundidade de penetração não pode ser comprometida; ou onde a eficiência operacional entre diferentes modos de SI é fundamental.
- O a estrutura compacta do SEADEVIL (3 m x 3 m de área), permite seu lançamento através do "moon poll" a meia-nau
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Informações referentes ao leito marinho fornecidas por câmeras e sensores instalados na estrutura submarina
- O bom controle sobre o peso na broca (WOB) leva ao melhor controle sobre a taxa de penetração
- O mandril rotativo no interior do sistema de alimentação abaixa ou levanta as tubulações de broca ou controles de válvula CPT de forma controlada
- Fornecimento e controle de lama da embarcação proporcionam estabilidade para furos de sondagem
- Trocas entre modo de perfuração e modo de não perfuração (empuxo de leito) podem ser obtidas com reconfiguração limitada do modelo de leitos oceânicos, possivelmente dentro de 5 horas
- É possível implantar um conjunto completo de ferramentas de investigação de leito oceânico para sondagem em embarcação
A divisão de geotecnia offshore da Fugro oferece perfuração baseada em embarcações e perfuração a partir do leito marinho. No entanto, em ambientes específicos e para projetos com cronograma específico, o uso do SEADEVIL pode permitir o melhor dos dois mundos.
- Desempenho aprimorado no que se refere à alteração do solo
- Excelente desempenho de controle de profundidade
- Melhores taxas de recuperação de solos macios ou altamente variáveis
- Operações de penetração abaixo do leito oceânico assim como a partir de embarcações
- As capacidades de perfuração em condições de solo difíceis excedem a perfuração convencional em águas rasas
- Operações mais seguras
- Operações seguras, com janela climática e estendidas
- Eficiência operacional e redução de paradas de porto para operações multimodais
- Eficiência em águas profundas comparável à perfuração de leito marinho.